水体的油类污染不仅影响着水生动植物的生存，破坏生态环境，而且伴随着水体流动，也影响着海岸线的美观。这些汇聚到海岸线上的油类残留物质，在没有检测设备的情况下，怎样通过简单的方式对典型性油类污染物进行判断？ 如一般性的邮轮泄漏主要是原油和从原油中精炼出来的油品。原油在新鲜状态下通常是黑色的液体。但是，当溢油风化之后，其属性也会发生变化。例如，随着其中较轻成分的蒸发。其粘度将会增大。同时，很多原油可能会吸收水分，形成粘稠、可能呈棕色、红色或橙色的水混油乳状液。在阳光充足的炎热条件下，搁浅的乳状液可能会释放出水分，恢复成黑油状。 与原油相似，精炼的燃油可能呈黑色液体状，但会散发出特有的昧道。燃油可能还会形成稳定乳状液。但当原油和燃油一同被冲到岸上，并且和残渣与沙子混在一起时，我们需要利用化学分析方法更准确认定油类。 精炼型石油产品（例如汽油或煤油）通常以散装形式运输，十分容易挥发，而正是由于这个特性，在泄漏后极少可以存留下来。但是也有特例，如润滑油因其相对而言不宜挥发。这种油可能与汽车发动机所用的油类似，堆积在沙子上时往往会形成透镜或圆盘状。 在海岸线上遇到的也可能并非来自矿油，因为动植物脂肪和植物油也会散装运输。这些非矿油泄漏到水面上后，可能会呈漂浮状态，其具体表现与石油类油相似。一些属于这种类别的油会有期独特的气味与颜色。例如、棕榈油、菜籽油和橄榄油就属于非矿物油。 还有存在如岩石池表面覆盖的银色或多彩膜会呈现出油类的外观，但往往是生物过程产生的结果。此外，如一些小木块、黑沙或黑色的岩石可能也会被误认为油类。所以在这个过程中，我们需要仔细分辨是油类污染还是自然现象。 影诺仪器（上海）有限公司代理的美国安诺实验室的手持式测油仪，对水中石油类污染物的含量进行检测。具有体积小，重量轻，方便快捷，灵敏度高，操作简便等特点。曾成功运用于美国墨西哥湾漏油事故和中国大连7.16油库爆炸事故中，其特点和优势在海洋溢油检测中得到充分发挥。